Modelo de asignación de equipos montacargas en un operador logístico en Colombia

Trabajo de InvestigaciónEsta investigación presenta un modelo donde se evidencia una entrega de tiempos y cantidades de carga que comprende de manera sencilla la solución del funcionamiento para cierto número de montacargas y la cantidad requerida dentro del centro de distribución o planta de producción.INTRODUCCIÓN 1. MARCO REFERENCIAL 2. METODOLOGÍA 3. DESARROLLO DEL MODELO DE ASIGNACIÓN DE EQUIPOS MONTACARGAS 4. CONCLUSIONES REFERENCIASMaestríaMagister en Ingeniería Industria

Propuesta para la implementación de un centro de apoyo logístico en la ciudad de Buenaventura

El presente proyecto se encuentra enfocado en el diseño de una propuesta para la implementación de un centro de apoyo logístico para una bodega ubicada en la ciudad de Buenaventura. Se efectuó un análisis a la teoría relevante relacionada con el tema para la investigación como lo fueron: cadena de abastecimiento, centros de distribución y su operación, cross docking, desconsolidación, Almacén, entre otros. Cada uno de estos temas fueron definidos de forma detallada, con el fin de lograr obtenerse una comprensión clara de los puntos a tratar y con la finalidad de alcanzar los objetivos establecidos en esta investigación. Igualmente se realizó un diagnóstico de la condiciones actuales de la bodega revisando los recursos con que se cuenta en el momento a nivel de infraestructura, equipos y maquinaria, procesos, tecnología, seguridad fisca y electrónica, seguridad industrial y recurso humano; todo esto con el fin de revisar que otros servicios podría prestar esta bodega para convertirse finalmente un centro de apoyo logístico de clase mundial. Además se tuvieron en cuenta las grandes ventajas que presenta esta bodega por estar situada en una zona portuaria por donde entra el mayor volumen de carga del país, la cual tiene una proyección de crecimiento gracias a las inversiones que se están haciendo en esta región, la firmas de TLC, y la globalización de la economía. Después de analizar la información anteriormente mencionada se pudo concluir que dicho centro de apoyo puede establecerse como una herramienta de competitividad, que siguiendo algunas recomendaciones puede convertir a esta bodega en un punto estratégico en las cadenas de abastecimiento de muchas empresas reflejándose en reducción de costo y procesos logísticos más eficientes.This project focus on the design of a proposal for the implementation of a logistic support center for a warehouse located in the city of Buenaventura. An analysis of the relevant theory for the research project was made, among these: supply chain, distribution center and its operation, cross docking, deconsolidation, warehouse, among others. Each of these topics was described in a detailed way, looking for a neat understanding of each and every single one of the points that are going to be taken in order to achieve the proposed objects of this research. A diagnosis of the warehouse’s conditions was made, taking into account the resources regarding infrastructure, equipment and machinery, processes, technology, physical security, electronic security, industrial security and human capital. All of this in order to check which other services could be provided by this warehouse in order to become a logistic support center. Further, the advantage of the location (port area where great amount of the merchandise of the country enters) needs to be taken into account because this displays a great growth projection thanks to the local and foreign investment made in this region, TLCs agreements and globalization in the economy. After making a complete analysis of the information mentioned before, it was possible to obtain conclusions that lead to some recommendations which would make of this warehouse a key point for the supply chains of many companies reflecting a reduction in costs and more efficient logistic processes

Preinversión para la implementación de las operaciones logísticas de almacenamiento y distribución en cadena de frío en el sector farmacéutico

En punto central de la propuesta es analizar la factibilidad que representa esta clase de negocio para el operador logístico, con el fin de poder prestar los servicios en cadena de frío al cliente del sector farmacéutico, para este negocio el operador debe contar con la infraestructura, capacidad, experiencia y dominio en la prestación de servicios logísticos y adaptarlos a la cadena de frío en el recibo, despacho y almacenamiento para minimizar la perdida ocasionada por las malas prácticas actualmente empleadas por el cliente, por último para el cliente es importante garantizar la optima distribución de los productos con vehículos que cumplan con los requerimientos del sistema de cadena en frío para asegurar la calidad e integridad de la cadena logística

Rediseño del Sistema de Gestión de la Calidad para la empresa SNIDER & CIA S.A.S.

En el presente trabajo propone el Rediseño del sistema de Gestión de Calidad de la empresa SNIDER, para asegurar la mejora continua de los procesos para aumentar la capacidad organizacional de prestación de servicios y satisfacción del cliente.Especialista en Gerencia Integral de la CalidadEspecializació

Desarrollar el plan de gestión logística en logística de distribución Sánchez Polo S.A. (LDSP) empleando el sistema WMS-SISLOG

A continuación en el presente documento encontrara el proyecto de grado titulado Desarrollar el plan de gestión logística en Logística de Distribución Sánchez Polo (LDSP) empleando el sistema WMS – Sislog. LDSP es un operador logístico que tiene como uno de sus clientes principales Kellogg de Colombia el cual ha tenido un crecimiento significativo en producción y ventas, por lo tanto espera una respuesta positiva por parte del operador para la ejecución de su operación contemplando todo lo necesario para que los controles y procesos sean ejecutados con eficiencia y calidad. Actualmente LDSP no cuenta con un sistema robusto para el volumen de operación que se está empezando a generar, esto conlleva a retrasos en operación, errores de ingreso de información al sistema, reprocesos en entrada, alistamiento y salidas, etc. Al analizar el entorno y la competencia se detecta un atraso tecnológico y esto impacta la consecución de clientes. En este documento se plantea la forma de desarrollar el plan de gestión logística cumpliendo con el desarrollo de los objetivos específicos propuestos

Diseño de la operatividad del centro de distribución de Colfrigos S.A. haciendo uso de un WMS regional Bogotá.

La globalización ha llevado a que el mercado día a día se vuelva más exigente y por ello es inevitable crear y adaptar nuevas y mejores prácticas para satisfacer las necesidades del cliente. Es por esto, que las organizaciones en su mayoría las productivas, han decidido que sus operaciones logísticas se entreguen a empresas que tienen la experiencia en dicha actividad. En vista que la logística tiene como objetivo principal, entregar un producto con excelentes condiciones de calidad, manipulando con buenas prácticas operativas dentro de la cadena de distribución, que involucra: compra de materia prima, almacenamiento, preparación de pedidos y distribución hacia el punto de venta; es necesario elegir un operador logístico que cumpla con las condiciones necesarias para el manejo de su producto. Con el cambio que se ha originado en las Compañías, ha aumentado el número de clientes en Colfrigos S.A., quien en los últimos años ha trabajado para cumplir con las expectativas de los mismos; pero no ha sido suficiente debido al crecimiento desmesurado a razón del volumen de mercancía que llega a sus instalaciones. Colfrigos S.A vio la necesidad de rediseñar sus procesos operativos, porque en la actualidad esta actividad se ha convertido en un sinnúmero de quejas y reclamos por parte de los clientes, debido a la falta de conocimiento de buenas prácticas operativas, así como la ausencia de una herramienta tecnológica que les permita controlar los movimientos de la operación

Propuesta en supply chain management y logística en la empresa chilco distribuidora de gas y energía s.a.s. e.s.p.

Anexo 1. Proveedores Empresa Chilco Distribuidora de Gas y energía S.A.S. E.S.P., Anexo 2. Procedimiento ABA_P001__1__Procedimiento_abastecimiento_de_GLPEl objetivo de este trabajo es desarrollar una propuesta de Supply Chain Management y Logística para la empresa Chilco Distribuidora de Gas y Energía S.A.S. E.S.P. para así poder mejorar cada uno de los procesos claves en el área de almacenamiento, aprovisionamiento, distribución y logística, considerando la gran importancia que tiene aplicar estas estrategias en el mundo moderno, teniendo en cuenta la alta competencia que se mueve actualmente en todo tipo de sectores, haciendo que no solo deba acudirse a estos métodos y estructuras, sino en el mismo instante ir actualizándolos, y llevándolo a un futuro, pues al ser una empresa competitiva lo que es actual ya se hace antiguo, y lo que viene es lo nuevo. En este trabajo se utilizaron técnicas de recolección de datos como cuestionarios y entrevistas a los empleados de la compañía también teniendo en cuenta que uno de los investigadores es empleado en esa compañía Por lo tanto, con este trabajo se pudo concluir que, si bien la compañía aplica muchas de las técnicas aquí encontradas, también tiene algunas falencias que no son graves y aun se encuentra en la vanguardia, pero si en un futuro próximo no se corrigen pueden hacer que la misma pierda ingreso en el sector.The objective of this work is to develop a proposal of Supply Chain Management and Logistics for the company Chilco Distribuidora de Gas y Energía S.A.S. E.S.P. in order to improve each of the key processes in the area of storage, supply, distribution and logistics, considering the great importance of applying these strategies in the modern world, taking into account the high competition that is currently moving in all types of sectors, making it necessary not only to resort to these methods and structures, but at the same time to update them, and taking it to the future, because being a competitive company what is current is already old, and what is coming is the new. In this work, data collection techniques such as questionnaires and interviews with the company's employees were used, also taking into account that one of the researchers is an employee of the company. Therefore, with this work it was possible to conclude that, although the company applies many of the techniques found here, it also has some shortcomings that are not serious and it is still at the forefront, but if they are not corrected in the near future they may cause the company to lose income in the sector

Tecnología aplicada a la reducción de costos de la logística de entrada en empresas importadoras de la industria alimentaria del Perú.

La presente investigación, inicialmente buscaba identificar cuáles son las variables endógenas que influyen en la reducción de los costos de la logística de entrada en las empresas importadoras de la industria alimentaria localizadas en el Perú, para lo cual, basándose en una previa investigación exploratoria documental y bibliográfica, se identificaron que principalmente estas variables estaban constituidas por los procesos, los indicadores de gestión y las tecnologías. Posteriormente con el avance de la investigación, se pudo observar, el papel preponderante que está tomando la tecnología en el dentro de las cadenas de suministro principalmente para la reducción de costos. Para demostrar la hipótesis, se realizó un estudio no experimental, transeccional del tipo correlacional cuya población son las empresas registradas en la Superintendencia Nacional de Administración Tributaria (SUNAT) como empresas de alimentos, con un criterio de inclusión de que hayan realizado importaciones de manera consecutiva durante los últimos cinco años a la fecha de inicio del estudio de campo, así mismo, el segundo criterio de inclusión, sean empresas grandes o medianas, para lo cual se aplicó la técnica de Pareto al monto del valor de sus importaciones. El resultado nos dio 36 empresas para lo cual se va a aplicar una muestra censal trabajando con toda la población

Diseño y propuestas de mejora para el manejo integral de contenedores vacios de lineas navieras en la empresa Patios de Contenedores de Colombia S.A

Los depósitos de contenedores vacíos son una parte de la cadena logística, ya que en ellos comienzan y finalizan las cadenas de exportaciones e importaciones respectivamente, con el transcurrir de los años y el crecimiento constante del comercio exterior colombiano se han ido convirtiendo en temas de controversia por las demoras y las ineficiencias de los mismos, por eso es importante evaluar las causas directas de las ineficiencias y las distribuciones utilizadas, al realizar el trabajo en la empresa PATIOS DE CONTENEDORES DE COLOMBIA S.A. , se nota que toda su distribución estaba basada en unos procesos ineficientes, que dificultaba el flujo de las operaciones, realizando movimientos innecesarios que demoraban la operación y generaban extracostos para la empresa

Problemáticas y sugerencias de mejora aplicables a los puertos de Buenaventura y Barranquilla

Visita Técnica InternacionalSe analizan 3 puertos teniendo como referencia el (MIT) y el puerto de Buenaventura y Barranquilla, tomando algunos factores como el canal de acceso, maquinaria, tipos de carga y servicios. La información recolectada se analizó por medio de herramientas como ATLAS Ti, SPSS, benchmarking y DOFA, con el fin de identificar puntos críticos de los puertos y sugerir mejoras aplicables.INTRODUCCIÓN 1. GENERALIDADES 2. HERRAMIENTAS DE ANALISIS DE INFORMACIÓN ATLAS TI Y SPSS PARA LOS PUERTOS DE BUENAVENTURA, BARRANQUILLA Y MANZANILLO.3. APLICACIÓN DE DOFA Y BENCHMARKING PARA LOS PUERTOS COLOMBIANOS. 4. SUGERENCIAS DE MEJORA PARA EL POSICIONAMIENTO DE LOS PUERTOS BUENAVENTURA Y BARRANQUILLA. 5. CONCLUSIONES 6. RECOMENDACIONES BIBLIOGRAFÍA ANEXOSPregradoIngeniero Industria